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      记者张鹏赵冰
    晨刊讯 12月9日，记者从我市某二手车市场了解到，我市的二手车市场非常活跃，每天能出售10几辆车，几乎超过新车市场。
    某二手车市场王先生介绍，“过来买二手车的市民基本上在30岁-40岁之间，80%是买家庭用车，价格在2万-10万元左右。好一点的车都是外地人来买，因为相对来说莱芜的二手车价格略低一点。出售最多的车是大众系列，再就是微型车，有时一天能出售20辆-30辆。
    现在莱芜二手车市场相比北京和上海来说不是很正规，没有相关的条例来约束买方和卖方，二手车的保修问题无法得到解决。二手车交易主要靠自己的眼力和经验来判断车的情况。因为二手车没有保修保证，所以要想在这一行里干好的话，诚信是最重要的，二手车市场诚信率能达到99%。
    关于二手车价钱怎么定，王先生介绍说：“二手车价钱主要是从车系和车况两个方面来看。比如说畅销车如上海大众和奥迪这种德系车，折算比例非常小，最大折算比例也就20%左右，日系车折算比例也不大，18万元的车一年后最多也就折掉3万块钱。而其他系列的车折算比例相对就大的多，去年买的车，今年卖的话折算比例能达到30%-50%左右。从车况情况来看，最主要的是事故方面，如果一辆能跑10000公里价值15万的车跑到500公里时出了车祸，那么这辆车恐怕连5万块钱都不值。其他的车况可以酌情进行估算。”
    市民亓先生两年前和朋友合伙买了一辆解放大货车，当时买的时候是16万元，现在想要出售，大多数买主最多出到10万元，亓先生嫌价钱太低，所以车到现在还没有卖出去，寄存在朋友那里天天提心吊胆。王先生说：“他这种情况最好是赶快卖掉，货车二手市场在莱芜现在还没有形成一定的规模，再就是它有报废年限的限制，二手货车出售要根据当地的交通管制情况来确定价格。”
    二手车市场如此活跃，王先生说：“二手车价格低是最主要的原因，对于大多数市民来说省钱才是硬道理。还有就是从今年8月10日开始，二手车的过户费从2%降低到了1%，这是个不小的比例。”

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